Автомобильные весы поосного взвешивания ВСУ-Т15000-1В2

Название: ВСУ-Т15000-1В2
Производитель: Вессервис (Невские весы)
Предел взвешивания: 15т
Точность: 5кг
Платформа: 2,5м
Класс защиты: IP67
Цена: 227 048 руб.


 

Электронные автомобильные весы поосного взвешивания ВСУ

Электронные автомобильные весы поосного взвешивания серии ВСУ, предназначены для статического взвешивания автотранспорта. Этот вид автомобильных весов является наиболее мобильным из весов большой грузоподъемности. Взвешивание сводится к следующей процедуре: на установленные, по колее движения автомашины, весоизмерительные платформы, производится последовательный наезд всех мостов автотранспорта, включая прицепы и полуприцепы. Оператор проводит фиксацию нагрузки каждого отдельного моста (оси) с помощью электронного терминала, затем производится программное суммирование показаний с выдачей общего веса на индикатор. Для машин, расстояние между колесами которых позволяет заезжать на платформу полностью, взвешивание происходит в один этап (легковые автомобили, Газель, Бычок и т.п.). Автомобильные весы поосного взвешивания серии ВСУ, выпускаются с максимальным пределом взвешивания до 30 тонн на одну ось (мост) и максимальным размером платформы до 6,5 метров. Автомобильные весы поосного взвешивания ВСУ состоят из компактных технических узлов, благодаря чему их не сложно доставить до места установки, произвести монтаж с помощью обычного автокрана, легко демонтировать и организовать перевозку стандартным грузовым автотранспортом на новое место установки. В комплектацию подкладных автомобильных весов входит программное обеспечение для автоматизации учета грузов.

Автомобильные весы серии ВСУ изготовлены в соответствии с ГОСТ Р 53228-2008.
В Госреестр средств измерений России весы автомобильные поосного взвешивания ВСУ внесены под № 45568-10. Сертификат № 20913.
Поверка подкладных весов ВСУ производится в соответствии с ГОСТ 8.453-82.

Автомобильные весы ВСУ
Подкладные автомобильные весы ВСУ
Автомобильные весы ВСУ
Врезные автомобильные весы ВСУ

Варианты исполнения и монтажа автомобильных поосных весов
Выбор весов с учетом характеристик автотранспорта
Электронные составляющие автомобильных весов ВСУ
Программное обеспечение для поосных автомобильных весов ВСУ

Основные сферы применения автомобильных подкладных весов: посты весового контроля (оценивается нагрузка на автостраду), таможенные терминалы, промышленные предприятия, сельскохозяйственные предприятия, оптовые склады и бызы, порты и т.п.

Основные технические характеристики поосных автомобильных весов ВСУ. Таблица №1

Класс точности по ГОСТ 29329-92 средний (III)
Тип индикации светодиодный
Источник питания Встроенный аккумулятор или сеть 220В/50Гц
Потребляемая мощность, Вт 5
Диапазон рабочих температур, °С -30...+55
Диапазон термокомпенсации, °С -20...+40
Степень защиты: 
Датчики IP67
Терминал IP67
Материал:
Датчики Легированная сталь
Терминал (корпус) Нержавеющая сталь
Платформа Конструкционная сталь

Основные технические характеристики автомобильных весов серии ВСУ. Таблица №2

 

Модель НПВ на ось, кг Дискретность отсчета (d), кг Размер платформы, м и количество платформ Масса весов, кг
ВСУ-Т15000-1П2 15000 5 (2,5 х 0,8) х 2 1150
ВСУ-Т15000-1П3 15000 5 (3,2 х 0,8) х 2 1220
ВСУ-Т15000-1П4 15000 5 (4,2 х 0,8) х 2 1530
ВСУ-Т30000-1П2 30000 10 (2,5 х 0,8) х 2 1180
ВСУ-Т30000-1П3 30000 10 (3,2 х 0,8) х 2 1280
ВСУ-Т30000-1П4 30000 10 (4,2 х 0,8) х 2 1580
ВСУ-Т30000-1В5 30000 10 (5,0 х 1,0) х 2 2300
ВСУ-Т30000-1В6 30000 10 (6,5 х 1,0) х 2 3000
вверх ^

Варианты исполнения и монтажа автомобильных поосных весов

Пандусные весыПандусный тип Врезные весыВрезной типсхема приямка для врезных весов
Весы устанавливаются на твердое дорожное покрытие (асфальт, бетон, утрамбованный грунт) Весы монтируются в фундаментный приямок или в разрыв дорожных плит по уровню дорожного покрытия
4 пандуса для заезда/съезда Уменьшается погрешность при взвешивании жидких и супучих грузов
Размеры платформ: 2,5; 3,2; 4,2 м Размеры платформ: 5 и 6,5 м
вверх ^

Выбор весов с учетом характеристик автотранспорта

Взвешивание сдвоенных осей Автотранспорт с имеющимися сдвоенными осями, взвешивается на подкладных весах с размерами платформ 2,5 и 3,2 метра.
Взвешивание строенных осей
Автотранспорт с имеющимися строенными осями, взвешивается на подкладных весах с размером платформы 4,2 метра и на врезных весах с размерами платформ 5 и 6,5 метров.
вверх ^

Электронные составляющие автомобильных весов ВСУ

Терминал НВТ-1НТерминал НВТ-1Н

Встроенный интерфейс RS-232S для связи с ПК, что дает возможность автоматизированного учета данных.
Возможность использовать дополнительный выносной индикатор (опция), в том числе, одновременно с ПК.
Прочный корпус из нержавеющей стали (IP67).
Встроенный аккумулятор (зарядка от сети 220В).
Функция суммирования результатов взвешивания.
Функция тарирования.
Функция высокого разрешения (дополнительный разряд индикации).
Возможность удаления от грузоприемной платформы на 50 метров (кабель 15 метров входит в стандартную комплектацию).

Выносной индикатор НВИ

Индикатор НВИВыносной индикатор НВИ (дублирующий дисплей) - дополнительный прибор индикации и управления. Надежен и прост в установке и использовании. Применяется при работе на улице, в больших цехах, на значительном удалении оператора от весов
 Модель  Высота знаков индикации, мм Габаритные размеры, мм  Тип светодиодов 
НВИ-3  82  430х180х50  сегментные
НВИ-5  130  780х400х58
НВИ-8  200  900х320х78

Рабочая температура от -10 до +40˚С
Относительная влажность до 90%
Электропитание: сеть 187-242В/50Гц
Входное подключение: RS-232S (только TXD)

Тензометрические датчики НВД-563Y

Тензометрические датчики НВД-563Y

Легированная сталь.
Класс пыле-влагозащиты IP67.
Рабочая температура от -30 до +55˚С.

вверх ^

Программное обеспечение для поосных автомобильных весов ВСУ

Программное обеспечение предназначено для автоматизации учета грузов. Оно входит в комплект поставки весов (CD-диск) и устанавливается на ПК. Компьютер подключается к терминалу весов. Программа заносит в базу данных результаты каждого взвешивания и дает возможность распечатать квитанцию ("отвесная"), в которой указывается регистрационный номер и марка автомобиля, масса автомобиля, характер груза и т.д. Программа предназначена для работы с весами, подключенным к терминалу НВТ-1.

  • Разграничение прав доступа к данным (Администратор/Оператор)
  • Поосное взвешивание (для автомобильных подкладных весов ВСУ)
  • Выбор вида взвешивания (отгрузка или поступление)
  • Привязка к складам (учет мест погрузки/разгрузки)
  • Контроль за подозрительными машинами («черный» список)
  • Перевод данных в формат 1С (переконвертирование основных таблиц базы данных в формат *.dbf или Excel)
  • Возможность организации работы нескольких весов в одну базу данных и хранение данных на удаленном сервере.
  • Вводимые реквизиты: отправитель, получатель, груз, номер машины, марка машины, вид взвешивания, место погрузки/разгрузки
  • Печать отвесов (экземпляр приемщика и экземпляр поставщика)
  • Отчеты: Сводные отчеты (итого по грузу за любой период в разрезе отдельного отправителя, получателя, номера автомобиля).
  • Отчет по всем отвесам за заданный интервал.
  • Печать товарно-транспортной накладной (Типовая межотраслевая форма № 1-Т)
  • Печать товарной накладной (Унифицированная форма № ТОРГ-12)
  • Печать приемосдаточных актов на лом (Типовая форма согласно ГОСТ 1639-93)
  • Печать приходного ордера (Типовая межотраслевая форма № М-4)
  • Пересчет веса лома в зависимости от сорности
  • Подключение терминала весов к COM-порту или USB входу ПЭВМ
  • Совместимость с любой версией Windows
  • Возможность использования программы для других весов и терминалов
  • Бесплатная поставка базовой версии с автомобильными весами
  • Возможность доработки по требованиям заказчика

Опросный лист по настройке программного обеспечения

Требования к оборудованию и системе:
- ПК не ниже Pentium4, 512 Мб ОЗУ
- Операционная система: W2000/XP/Vista/Windows 7
- COM порт на ПК (или переходник USB-COM (RS232C), напр. BM8050)
- терминал весов НВТ-1, НВТ-1Н (прошивки: 3.9, 2.0)