Автомобильные весы поосного взвешивания ВАЛ-М-30-8,0

Название: ВАЛ-М-30-8,0
Производитель: ВЗВТ
Предел взвешивания: 30т
Платформа: 8,0х0,8м (2шт)
Цена: 446 533 руб.


Автомобильные весы поосного взвешивания серии ВАЛ-М

Автомобильные весы поосного взвешивания ВАЛ-М Автомобильные весы поосного взвешивания серии ВАЛ-М Автомобильные весы поосного взвешивания ВАЛ-М
Автомобильные весы поосного взвешивания серии ВАЛ-М

Автомобильные весы поосного взвешивания серии ВАЛ-М предназначены для статического измерения веса автотранспорта, как груженого, так и порожнего, при небольшом грузопотоке. Взвешивание производится путем последовательного определения нагрузки на оси (мосты) автомобиля. При наезде транспортного средства на весы электронный терминал фиксирует нагрузку каждого моста. Итоговая масса вычисляется программно, путем суммирования. Допускается взвешивание автомобиля в один этап, если его межосевое расстояние позволяет заезжать на грузоприемные платформы полностью.
Конструктивно поосные весы серии ВАЛ-М состоят из двух устанавливаемых параллельно грузоприемных платформ с датчиками и узлами встройки, терминала (индикация и управление), соединительных кабелей и коробок. Размеры и вес платформ, количество тензодатчиков зависят от величины предельной нагрузки.

Способы установки автомобильных весов поосного взвешивания серии ВАЛ-М
1.
Установка в приямок. Платформа весов при этом находится на одном уровне с дорогой. При данном способе установки рекомендуется защитить весы навесом от дождя либо оснастить их надежной ливневой канализацией. Главное преимущество данного способа - экономия места.
2. Установка весов над дорожным полотном. Весы и подъездной путь к ним размещаются выше уровня дороги. Несмотря на то, что при таком способе увеличиваются затраты и требуется больше места для установки, это - наиболее предпочтительный вариант. Во-первых, при таком способе весы не требуют защиты от дождя. Во-вторых, большегрузный транспорт при взвешивании находится в полностью горизонтальном положении, что позволяет добиться наибольшей точности взвешивания.
3. Установка на дорожные плиты, на ровное дорожное покрытие с использованием металлических въездных пандусов. Самый простой и недорогой способ установки, однако взвешивание на установленных таким образом весах дает наибольшую погрешность из-за наклона автомобиля, во время взвешивания находящегося одной из осей на наклонном пандусе.

Фундамент для установки автомобильных весов считается капитальным сооружением. Он должен сооружаться строго по проекту в расчете на длительный срок эксплуатации. Правильное сооружение фундамента - залог долгой службы весов и точности измерений веса.

Схема фундамента к автовесам ВАЛ-М

Функции автомобильных весов поосного взвешивания серии ВАЛ-М
• Взвешивание грузового автотранспорта в статике с отображением результатов взвешивания на дисплее терминала.
• Автоматическая установка нуля при включении весов.
• Сообщения о перегрузке при превышении значения НПВ на 9e.

Основные преимущества автомобильных весов поосного взвешивания серии ВАЛ-М
• Простота эксплуатации и монтажа, легкость транспортировки весов. Весы серии ВАЛ-М могут устанавливаться без изготовления специального фундамента.
• Основное условие точной работы весов – максимально горизонтальная площадка.
• Широкий диапазон рабочих температур позволяет использовать весы серии ВАЛ-М в разных климатических зонах.
• Степень защиты тензодатчиков по ГОСТ 14254 - IP68. Позволяет эксплуатировать весы в условиях повышенной влажности и агрессивной производственной среды.
• Весы комплектуются тензометрическим оборудованием CAS Corporation, ZEMIC USA inc.

Весы серии ВАЛ-М применяются для весового контроля на предприятиях различных областей промышленности, сельского хозяйства, торговли и транспорта, на складах, терминалах и т. п.
Полный средний срок службы - 10 лет.
Производитель - Волгоградский завод весоизмерительной техники.

Метрологические и технические характеристики автомобильных весов поосного взвешивания серии ВАЛ-М

Модель

ВАЛ-М-30-6,0

ВАЛ-М-30-8,0

НПВ, т

30

НмПВ, кг 200

Дискретность (d) и цена поверочного деления (e), кг

10

Пределы допускаемой погрешности (e)
в указанном диапазоне при первичной поверке
от НмПВ до 500e вкл. ±1
св. 500e до 2000e вкл. ±1
св. 2000e ±2
Пределы допускаемой погрешности (e)
в указанном диапазоне при эксплуатации
от НмПВ до 500e вкл. ±1
св. 500e до 2000e вкл. ±2
св. 2000e ±3

Длина весов, м

6

8

Габаритные размеры платформ, м

6 х 0,8 (2 шт.)

8 х 0,8 (2 шт.)

Диапазон рабочих температур, 0С

платформы и датчиков

от -30 до +50

терминала от -10 до +40
Параметры электропитания 187...242 В, 49...51 Гц
Потребляемая мощность, ВА, не более 20
Продолжительность взвешивания, с, не более 10
Максимальная скорость заезда и съезда ТС без взвешивания, км/ч 8

Степень пылевлагозащиты датчиков

IP68

Класс точности по ГОСТ 29329 III (средний)
Вероятность безотказной работы за 2000 ч 0,92

Гарантия

1,5 года